Archiv der Kategorie: Zusätzliche Bahnen

Niederglatt – Otelfingen

Hier liegt die Strecke

Niederglatt liegt an der Strecke Zürich – Bülach.

Betriebsaufnahme             1877
Betriebseinstellung             1937
Streckenabbruch auf Teilstrecken             1969
Ersatzbetrieb              —-
Streckenlänge          12,7  km
Aufgehobene Stationen / Haltestellen               2
Betriebsart            Dampf

 

Betriebseinstellung wegen ungenügender Frequenz. Die Strecke Niederglatt – Tanklager Mettmenhasli (6,5 km) blieb als Anschlussgleis erhalten.

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Stationsskizze

 

 

 

Lenzburg-Spitzkehre – Wildegg

Hier liegt die Strecke

Wildegg liegt an der Strecke Aarau – Brugg.

Betriebsaufnahme             1895
Betriebseinstellung             1984
Streckenabbruch        2000 – 2006
Ersatzbetrieb              Bus
Streckenlänge            4,0 km
Aufgehobene Stationen / Haltestellen               2
Betriebsart          Elektrisch

 

Der Personenverkehr auf dieser Strecke war immer sehr bescheiden. Nachdem ein grosser Teil des Güterverkehrs auf die Strasse abwanderte, wurde der Betrieb eingestellt.
Bis 2005 funktionierte die Strecke Lenzburg – Lenzburg Stadt (Industrie) noch als Anschlussgleis.

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Koblenz – Laufenburg

Hier liegt die Strecke

Koblenz liegt an der Strecke Baden – Waldshut.

Betriebsaufnahme             1892
Einstellung Personenverkehr             1994
Streckenabbruch   noch Güterverkehr
Ersatzbetrieb              Bus
Streckenlänge           17,1  km
Aufgehobene Stationen / Haltestellen               6
Betriebsart         Elektrisch

 

Einstellung des Personenverkehrs wegen ungenügender Frequenzen.

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Hinwil – Bauma

Hier liegt die Strecke

Hinwil ist Endstation der Strecke ab Wetzikon.

Betriebsaufnahme             1901
Betriebseinstellung             1969
Streckenabbruch   noch Museumszüge
Ersatzbetrieb             Bus
Streckenlänge          11,3  km
Aufgehobene Stationen / Haltestellen              3
Betriebsart         Elektrisch

 

Hinwil – Bauma gehörte zur 1948 liquidierten Uerikon – Bauma Bahn und wurde bereits 1947 an die SBB verkauft. 1969 wurde der Betrieb auf Bus umgestellt. Bäretswil – Hinwil wird von der SBB noch als Anschlussgleis betrieben. Die ganze Strecke wird zudem vom Dampfbahnverein Zürcher Oberland DVZO mit Museumszügen befahren. 2000 ging die Teilstrecke Bauma – Bäretswil ins Eigentum der DVZO.
2018 wurde die Strecke Bauma – Bäretswil von der Sursee – Triengen Bahn ST gepachtet und die Strecke Hinwil – Bäretswil ins Eigentum übernommen, ex SBB.

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Herzogenbuchsee – Inkwil

Hier liegt die Strecke

Herzogenbuchsee liegt an der Strecke Bern – Olten.

Betriebsaufnahme             1857
Betriebseinstellung             1992
Streckenabbruch             1998
Ersatzbetrieb              Bus
Streckenlänge           3,1  km
Aufgehobene Stationen / Haltestellen               1
Betriebsart         Elektrisch

 

Mit dem Konzept von Bahn 2000 wurde die wegen schlechter Auslastung bereits stillgelegte Strecke Inkwil – Solothurn als Anschlusslinie für die Neubaustrecke Olten – Bern wieder aktiviert. Der südlich der Neubaustrecke liegende Abschnitt bis Herzogenbuchsee wurde dabei überflüssig und zum Teil abgebaut. Seite Herzogenbuchsee blieb ein Teilstück als Industrieanschluss erhalten.

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Etzwilen – Grenze – Singen (D)

Hier liegt die Strecke

Etzwilen liegt an der Strecke Schaffhausen – Kreuzlingen.

Betriebsaufnahme             1875
Einstellung Personenverkehr             1969
Betriebseinstellung             1996
Streckenabbruch   noch Museumsbahn
Ersatzbetrieb              Bus
Streckenlänge in der Schweiz    1)           7,1  km
Aufgehobene Stationen / Haltestellen               2
Betriebsart            Diesel

1) Die Eigentumsgrenze SBB / DB liegt kurz vor Singen. Dadurch erhielt die SBB Strecke eine totale Länge von 12, 6 km.

 

Die Strecke hatte eine gewisse Bedeutung im Transit-Güterverkehr zwischen der Schweiz und Süddeutschland. Nach der Verlagerung auf die elektrifizierte Strecke Schaffhausen – Singen wurde Etzwilen – Singen aufgegeben.

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Emmenbrücke – Waldibrücke

Hier liegt die Strecke

Emmenbrücke liegt an der Strecke Luzern – Olten.

Betriebsaufnahme             1883
Betriebseinstellung             1998
Streckenabbruch             1998
Ersatzbetrieb  neue Streckenführung / Bus
Streckenlänge           5,8  km
Aufgehobene Stationen / Haltestellen               2
Betriebsart          Elektrisch

 

Um die gefährliche Strecke in Strassenrandlage bei Emmen aufgeben zu können, musste eine Neubaustrecke ausserhalb der Siedlungen erstellt werden.

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Beinwil – Beromünster

Hier liegt die Strecke

Beinwil liegt an der Strecke Lenzburg – Luzern.

Betriebsaufnahme        1887 / 1906
Einstellung Personenverkehr             1992
Betriebseinstellung             2001
Streckenabbruch             2001
Ersatzbetrieb         Bus / WSB
Streckenlänge           8,0  km
Aufgehobene Stationen / Haltestellen       1  (3 an WSB)
Betriebsart          Elektrisch

 

Betriebseinstellung wegen ungenügender Frequenz. Die Teilstrecke Reinach SBB – Menziken SBB wurde an die Wynentalbahn WSB abgetreten und in Meterspur neu erstellt. Damit konnte die Strassenstrecke der WSB eingestellt werden.

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Fotos nach der Betriebseinstellung  (Spurensuche)

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