Strecke: Monthey-Crochetan – Place du Marché
CFZe 4/4 Nr. 11 in der Endstation La Place in Monthey. 1910 Coll J.-L. Rochaix
Hier liegt die Strecke
Monthey liegt im Rhonetal, 15 km oberhalb dem Genfersee.
Geschichte
Die Strecke der 1907 eröffneten AOM führte von Aigle über Ollon nach Monthey auf die Place du Marché. 1909 nahm die MCM auf der Strecke Monthey SBB – Monthey-Ville – Champéry den Betrieb auf. Dabei benutzte die MCM ab Monthey-Crochetan auf 700 Meter die Gleise der AOM bevor sie dann Richtung Val d’Illiez abschwenkte. Die Reisenden der AOM mit dem Ziel Champéry mussten in Monthey-Crochetan den Zug verlassen und zu Fuss etwa 80 Meter zur Station Monthey-Ville der MCM gehen. Da dieser Zustand alles andere als bequem war entschloss man sich 1921 die AOM ebenfalls in die Station Monthey-Ville einzuführen und die kurze Strecke zur Place du Marché einzustellen.
Streckenführung
Ab Monthey-Crochetan folgte die Bahn weiter der Avenue du Crochetan bis zur Einmündung in den obern Teil der Avenue de la Gare. In dieser leicht ansteigenden Strasse verlief das Gleis bis zum Anfang des Place du Marché und schwenkte mit einer Linkskurve auf diesen Platz ein. Die Endstation Monthey Place du Marché befand sich am Ende des langen Hauptplatzes. Es waren keine Kunstbauten vorhanden.
Die Fahrzeit betrug 2 Minuten.
Streckenskizze Google Earth
Was blieb erhalten?
Von der einstigen Stadtstrecke welche vollständig in den Strassen verlief ist heute nichts mehr zu sehen.
Allgemeine Daten
| Betriebsaufnahme Strecke: | ||
| Monthey-Crochetan – Place du Marché | 3.04.1907 | |
| Betriebseinstellung Strecke: | ||
| Monthey-Crochetan – Place du Marché | 28.02.1921 | |
| Streckenabbruch | anschliessend | |
| Ersatzbetrieb | —- | |
| Streckenlänge | 0,4 km | |
| Strassenstrecken | 0,4 km | |
| Spurweite | 1000 mm | |
| Grösste Neigung | 21 0/00 | |
| Stationen und Haltestellen aufgehoben | 2 | |
| Tiefste Station (Monthey-Crochetan) | 420 m.ü.M. | |
| Höchste Station (Place du Marché) | 424 m.ü.M. | |
| Anzahl Tunnel | —- | |
| Anzahl Brücken (über 2 m Länge) | —- | |
| Betriebsart | Elektrisch | |
| Elektrischer Betrieb ab | Eröffnung | |
| Stromsystem | Gleichstrom | |
| Spannung | 750 V | |
| Anzahl Zugspaare | 7 |
Stationen und Haltestellen
| Name | Bahn km | Höhe m.ü.M. | HG | NG |
| Monthey-Crochetan | 10,9 | 420 | 1 | |
| Monthey Place du Marché | 11,3 | 424 | 2 | 1 |
HG = Hauptgleise, NG = Nebengleise
Bilder aus der Betriebszeit
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- Monthey, Avenue Crochetan mit Zug der AOM. 1907 Foto Coll. J.-L. Rochaix
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- Der AOM Zug biegt auf La Place ein. Foto Coll. J.-L. Rochaix
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- Monthey la Place, später Place du Marché mit CFZe 2/4 Nr. 3. Foto Coll. J.-L. Rochaix
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- Abfahrbereiter Zug nach Aigle, davor abgestellter Güterwagen. Foto Coll. J.-L. Rochaix
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- La Place (Place du Marché) Blick Richtung Gleisende. Foto Coll. J.-L. Rochaix
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- Monthey La Place (Place du Marché) mit CFZe 4/4 Nr. 11. 1910 Foto Coll. J.L.- Rochaix
Ausschnitt aus dem Kursbuch 1915
Literatur
Les Chemins de fer des Alpes Vaudoises et du Bas-Valais, Maison Eigenverlag
Voies étroites du Chablais, BVA Verlag
Schienennetz Schweiz, AS Verlag
Schweiz. Eisenbahnstatistik 1920, Amt für Verkehr
Aufgehobene Bahnen in der Schweiz, VRS Verlag