Chemin de fer du Val de Ruz (VR) | Eingestellte Bahnen

Strecke: Les Hauts-Geneveys CFF – Villiers

Ce 2/2 Nr. 2 vor dem Depot Cernier. 1903 Foto Archiv MFO

Hier liegt die Strecke

Les Hauts-Geneveys liegt an der Strecke Neuenburg – La Chaux-de-Fonds.

Geschichte

1860 war die Bahnstrecke zwischen Neuenburg und La Chaux-de-Fonds durchgehend in Betrieb. Mit der Station Les Hauts-Geneveys wurde das Val de Ruz nun im Westen erschlossen, doch die ostwärts liegenden Dörfer blieben ohne Verbindung. Um die Siedlungen optimal zu erschliessen kam eigentlich nur eine Bahn zwischen Les Hauts-Geneveys und Dombresson in Frage. Nach umfangreichen Abklärungen entschied man sich aus Kostengründen für eine meterspurige Strassenbahn welche jedoch bis Villiers führen sollte.

1903 konnte die Bahn eröffnet werden und bewältigte neben dem Personentransport auch einen ansehnlichen Güterverkehr für das Kleingewerbe.
Mit ihrem vollständig in der Strasse liegenden Gleis und dem veralteten Rollmaterial (ausser einigen Gelegenheitskäufen von gebrauchten Tramwagen konnten keine Anschaffungen erfolgen) musste recht früh über den Weiterbestand der Bahn diskutiert werden. Man Entschied sich in der Folge die Bahn durch einen Trolleybus zu ersetzen.

Streckenführung

Die VR fuhr auf dem Stationsplatz von Les Hauts-Geneveys ab. Der Güterschuppen der SBB liegt auf der gegenüberliegenden Seite der Station, so dass die Güterverbindung der VR via Strassenunterführung zu den Umladegleisen gelangte. Gleich nach der Ausfahrt begann sich die Strasse und damit auch das Gleis stark zu senken denn der nächste Ort, Cernier, liegt bereits fünfzig Meter tiefer. Bis Dombresson senkte sich die Strecke dauernd um dann gegen Villiers wieder leicht zu steigen. Die vollständig in der Strasse liegende Strecke wies keine Kunstbauten auf.

Die Fahrzeit betrug 32 Minuten.

Streckenskizze Google Earth

Was blieb erhalten?

Von den Anlagen der VR ist nichts mehr vorhanden.

Allgemeine Daten

Betriebsaufnahme Strecke:
Les Hauts-Geneveys SBB – Villiers	23.02.1903
Betriebseinstellung Strecke:
Les Hauts-Geneveys SBB – Villiers	31.08.1948
Streckenabbruch	anschliessend
Ersatzbetrieb	Trolleybus
Streckenlänge	8,3 km
Strassenstrecken	8.3 km
Spurweite	1000 mm
Kleinster Kurvenradius	100 m
Grösste Neigung	72 0/00
Anzahl Weichen	16
Anzahl Stationen und Haltestellen	19
Tiefste Station (Dombresson)	744 m.ü.M.
Höchste Station (Les Hauts-Geneveys)	954 m.ü.M.
Depot / Werkstätte	Cernier
Anzahl Tunnel	—-
Anzahl Brücken (über 2 m Länge)	—-
Betriebsart	Elektrisch
Elektrischer Betrieb ab	Eröffnung
Stromsystem	Gleichstrom
Spannung	650 V
Personalbestand	18
Beförderte Personen 1935	341 781
Beförderte Personen 1947	701 802
Beförderte Güter 1935	1 992 t
Beförderte Güter 1947	621 t
Anzahl Zugspaare	24
Kupplungssystem	Trompete
Bremssystem	elektr. Bremse / Handbremse
Stromabnehmer	Rollen / Lyra
Fahrzeugbreite	2,20m
Anstrich der Personenfahrzeuge	dunkelgrün / Nr. 6-7 gelb
Höchstgeschwindigkeit	30 km/h

Rollmaterial bei Betriebseinstellung

Triebfahrzeuge

Typ	Nr.	Baujahr	Lieferfirmen	Länge	Gewicht	Leistung	Plätze	Bemerkungen
				m	t	PS
Ce 2/2	2	1903	SWS/MFO	8,70	11	60	20	1948 Abbruch
Ce 2/2	3	1903	SWS/MFO	8,70	11	60	20	1948 Abbruch
Ce 2/2	4	1903	SWS/MFO	8,70	11	60	20	1948 Abbruch
Ce 2/2	5	1903	SWS/MFO	8,70	11	60	20	1948 Abbruch
Ce 2/2	6	1904	SWS/MFO	8,50	11	80	18	1948 Abbruch 1)
Ce 2/2	7	1904	SWS/MFO	8,50	11	80	18	1948 Abbruch 1)
Ke 2/2	1	1903	SWS/MFO	6,24	9	60	—	1948 Abbruch
Ke 2/2	2	1904	SWS/MFO	6,52	9	80	—	1948 Abruch

1) 1941 von TN übernommen.

Güterwagen

Typ	Nr.	Baujahr	Lieferfirmen	Länge	Gewicht	Ladegewicht	Bemerkungen
				m	t	t
FZ	1	1903	SIG	2,90	1	2	1948 Abruch
FZ	3003	1903	SIG	2,90	1	2	1956 Abbruch 2)
FZ	3004	1903	SIG	2,90	1	2	1956 Abbruch 2)
L	10	1904	SIG	5,90	3	3	1948 Abbruch
M	11	1918	VR	6,20	2	5	1948 Abbruch

2) 1940 von TN übernommen.

Stationen und Haltestellen

Name	Bahn km	Höhe m.ü.M.	HG	NG	Depot
Les Hauts-Geneveys	0,0	954	2	3
Fontainemelon	1,6	867	2
Cernier	2,5	822	2	1
Cernier Depot	2,9	820	1	4	1
Grand Chézard	3,8	774	1
Petit Chézard	4,1	769	2
Saint Martin	5,0	749	1
Dombresson	7,1	744	2
Villiers	8,2	764	2